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交通運輸部海上(shang)搜(sou)救(jiu)︰搜(sou)救(jiu)成功率(lv)96.2%
2020-04-01 06:33:44來(lai)源︰界面新(xin)聞編(bian)輯︰

交通運輸部介紹海上(shang)搜(sou)救(jiu)︰平均每天救(jiu)45人(ren) 基本覆(fu)蓋(gai)海岸線

封面新(xin)聞記者(zhe)

封面新(xin)聞記者(zhe)11月22日從(cong)交通運輸部了解到,2010至(zhi)2018年(nian),全國各級(ji)海上(shang)搜(sou)救(jiu)中心共組織協調(diao)搜(sou)救(jiu)行動18474次,平均每天成功救(jiu)助45人(ren),我國專業dao)Ishang)搜(sou)救(jiu)力(li)量(liang)基本覆(fu)蓋(gai)海岸線。

交通運輸部11月22日召開專題(ti)新(xin)聞發布(bu)會,介紹我國水上(shang)搜(sou)救(jiu)力(li)量(liang)整體發展(zhan)等情(qing)況。

中國海上(shang)搜(sou)救(jiu)中心副主任卓立當天介紹,我國水上(shang)搜(sou)救(jiu)工作(zuo),具有“起步早,基礎好,與國際(ji)接軌”的特點,並分別(bie)于2005年(nian)和(he)2012年(nian)建立了si)jia)海上(shang)搜(sou)救(jiu)和(he)重(zhong)大(da)海上(shang)溢油(you)應急處(chu)置部際(ji)聯席會議制度(du)qu)T諭騁蛔櫓  diao)我國海上(shang)搜(sou)救(jiu)qu)  拔?臼鹿gu)和(he)重(zhong)大(da)海上(shang)溢油(you)應急處(chu)置工作(zuo)以及保障人(ren)命財產安全和(he)海洋(yang)生態環(huan)境中發揮了重(zhong)要作(zuo)用(yong)。

卓立表(biao)示,2010至(zhi)2018年(nian),全國各級(ji)海上(shang)搜(sou)救(jiu)中心共組織協調(diao)搜(sou)救(jiu)行動18474次,協調(diao)各類船艇84586艘(sou)次,協調(diao)飛機(ji)3451架次,在我國搜(sou)救(jiu)責(ze)任區內成功搜(sou)救(jiu)13592艘(sou)中外遇險船舶,150687名中外遇險人(ren)員。平均每天成功救(jiu)助45人(ren),搜(sou)救(jiu)成功率(lv)96.2%。今年(nian)1至(zhi)10月,全國各級(ji)海上(shang)搜(sou)救(jiu)中心共組織協調(diao)搜(sou)救(jiu)行動1539次,成功搜(sou)救(jiu)1266艘(sou)中外遇險船舶,11788名中外遇險人(ren)員。

交通運輸部海事局副局長徐春介紹,我國沿(yan)海船舶交通密度(du)大(da),交通狀(zhuang)況復雜,水上(shang)交通安全監管和(he)服務任務艱巨。據統計,海事系統保障國內航行船舶進(jin)出港年(nian)逾2000萬艘(sou)次,國際(ji)航行船舶進(jin)出港年(nian)逾50萬艘(sou)次。

近年(nian)來(lai),我國海上(shang)搜(sou)救(jiu)專業力(li)量(liang)也(ye)得到了長足的發展(zhan)。交通運輸部救(jiu)撈局總工程師潘song)wei)介紹,目前(qian)我國擁有海上(shang)專業救(jiu)助船72艘(sou),各類打(da)撈工程船120艘(sou),救(jiu)助直升機(ji)24架,具備了“空中立體救(jiu)助,水面快速反cong)Γ  慮老沾da)撈”的綜合功能,具備在惡劣海況下執行xing)sou)救(jiu)任務的能力(li)。救(jiu)撈系統自1951年(nian)成立至(zhi)今,共救(jiu)助遇險人(ren)員80036名,救(jiu)助遇險船舶5301艘(sou),打(da)撈沉船1818艘(sou)。

他表(biao)示,為了提高海上(shang)搜(sou)救(jiu)效率(lv),救(jiu)撈系統采取(qu)動態待命值班制度(du),目前(qian)共有海上(shang)待命點88個,最(zui)遠的一個位于南(nan)沙島(dao)礁,標志著專業dao)Ishang)搜(sou)救(jiu)力(li)量(liang)基本覆(fu)蓋(gai)我國18000公里的海岸線。

記者(zhe)了解到,10月31日,國務院辦(ban)公廳印發《關于加強水上(shang)搜(sou)救(jiu)工作(zuo)的通知》(《通知》),提出了加強水上(shang)搜(sou)救(jiu)工作(zuo)10個方面38項(xiang)重(zhong)點任務。《通知》明(ming)確,交通運輸部作(zuo)為國家(jia)海上(shang)搜(sou)救(jiu)部際(ji)聯席會議牽頭單位作(zuo)用(yong),完善綜合協調(diao)機(ji)制,加強督促指導(dao)。地方各級(ji)du)嗣裾  荼鏡厙導(dao)ji)建立水上(shang)搜(sou)救(jiu)聯席會議制度(du),形成“政府領(ling)導(dao)、統一指揮、屬地為主、專群結合、就近就便(bian)、快速高效”的工作(zuo)格局。

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